Nachdem ein Arbeitskollege da war und wir Rennen mit 4 Fahrzeugen auf der Bahn fuhren, sind folgende Ungereimtheiten bei der Verwendung der Chaostaste aufgefallen:
- wenn Wagen bei Stromabschaltung über Start/Ziel rutschen, wird die Runde nicht gezählt. Ursache: bei Abschaltung des Stroms wird keine ID mehr gesendet
- trotz Abschaltung des Bahnstroms funktioniert die Pit Stop Lane weiterhin, was zur Folge hat, dass in der Phase der Chaosbeseitigung vollgetankt wird, also ein Zeitvorteil für den Fahrer in der Box entsteht. Ursache: Die Plus-Leitung des Bahnstroms wird per Schalter unterbrochen. Da die PSL direkt von der BB versorgt wird, und die Minus-Leitung weiter am Slot anliegt, kann der Strom auch abfließen.
Für das Problem der Abschaltung bleibt nur die Lösung, selber darauf zu achten und den Wagen wieder vor die Sensoren des Rundenzählers zu stellen, damit die Runde registriert wird.
Bei der Pit Stop Lane hingegen kann technisch eine Lösung vollzogen werden. Als vorübergehenden Workaround wird die Plus-Leitung vom Bahnstrom gespeist und kann somit abgeschaltet werden. Bis ich die Bahn auch analog anschließe, denn dann würde die Polung vertauscht, und die PSL könnte durchschmoren. Daher wird in den nächsten Tagen die Umschaltbox um einen Ausgang „PSL+“ erweitert, wo der Strom direkt hinterm Chaosschalter und vorm Bahnstrom abgezweigt wird, so dass im digitalen Betrieb „+“ anliegt, und im analogen Betrieb kein Strom fließt.
